হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের প্রধান পরামিতি

হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের প্রধান পরামিতিগুলির মধ্যে রয়েছে চাপ, প্রবাহ, আকারের স্পেসিফিকেশন, পিস্টন স্ট্রোক, চলাচলের গতি, ধাক্কা এবং টান বল, দক্ষতা এবং হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের শক্তি।

1.চাপ: চাপ হল একটি ইউনিট এলাকায় তেল দ্বারা প্রয়োগ করা চাপ। গণনার সূত্র p=F/A, অর্থাৎ, পিস্টনের উপর ক্রিয়াশীল লোডকে পিস্টনের কার্যকরী ক্ষেত্র দ্বারা ভাগ করা হয়। উপরের সূত্র থেকে, এটা দেখা যায় যে চাপের মান স্থাপন লোডের অস্তিত্ব দ্বারা উত্পন্ন হয়। পিস্টনের একই কার্যকরী কাজের ক্ষেত্রে, লোড যত বেশি হবে, লোড অতিক্রম করার জন্য প্রয়োজনীয় চাপ তত বেশি হবে। অন্য কথায়, পিস্টনের কার্যকরী কাজের ক্ষেত্র যদি ধ্রুবক থাকে, তেলের চাপ যত বেশি হবে, পিস্টন দ্বারা উত্পন্ন শক্তি তত বেশি হবে। আমরা সাধারণত যে রেটেড চাপের কথা বলি তা হল সেই চাপ যেখানে হাইড্রোলিক সিলিন্ডার দীর্ঘ সময় ধরে কাজ করতে পারে।

রেট করা চাপ অনুযায়ী, হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের চাপের শ্রেণীবিভাগ নিম্নলিখিত টেবিলে দেখানো হয়েছে: ইউনিট: MPa

সর্বাধিক অনুমোদনযোগ্য চাপ হল চূড়ান্ত চাপকে বোঝায় যা জলবাহী সিলিন্ডার তাত্ক্ষণিকভাবে সহ্য করতে পারে; এবং চাপ পরীক্ষার চাপ হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের গুণমান পরীক্ষা করার সময় হাইড্রোলিক সিলিন্ডারকে সহ্য করতে হবে এমন পরীক্ষার চাপকে বোঝায়। বেশীরভাগ দেশ এই দুই চাপ রেট করা চাপের 1.5 গুণ কম বা সমান।

2.প্রবাহের হার: প্রবাহ হার হল প্রতি ইউনিট সময় সিলিন্ডারের কার্যকর ক্রস-বিভাগীয় এলাকার মধ্য দিয়ে যাওয়া তেলের আয়তন। গণনার সূত্র হল Q=V/t=vA, যেখানে V হাইড্রোলিক সিলিন্ডার পিস্টনের এক স্ট্রোকে খরচ হওয়া তেলের আয়তনকে প্রতিনিধিত্ব করে, t হাইড্রোলিক সিলিন্ডার পিস্টনের একটি স্ট্রোকের জন্য প্রয়োজনীয় সময়কে প্রতিনিধিত্ব করে, v এর গতিবেগকে প্রতিনিধিত্ব করে পিস্টন রড, এবং A পিস্টনের কার্যকরী কর্মক্ষেত্রের প্রতিনিধিত্ব করে।

3.পিস্টন স্ট্রোক: পিস্টন স্ট্রোক বলতে পিস্টন প্রতিদানের সময় দুটি মেরুর মধ্যবর্তী দূরত্বকে বোঝায়। সাধারণত, সিলিন্ডারের স্থায়িত্বের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করার পরে, প্রকৃত কাজের স্ট্রোক অনুযায়ী নীচের টেবিল থেকে এটির মতো একটি আদর্শ স্ট্রোক নির্বাচন করুন।

4. পিস্টন চলাচলের গতি: চলাচলের গতি হল সেই দূরত্ব যা চাপ তেল পিস্টনকে প্রতি ইউনিট সময় সরানোর জন্য চাপ দেয়, যাকে v=Q/A হিসাবে প্রকাশ করা যেতে পারে। হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের গতি উপযুক্ত হতে হবে। যখন গতি খুব বেশি হয়, তখন এটি প্রায়শই অতিরিক্ত গরম করে এবং সিল পরিধান করে এবং পিস্টন রড, গাইড হাতা এবং সিলিন্ডারের পরিধানকে আরও বাড়িয়ে দেয়। যখন গতি খুব কম হয়, তখন অস্থির অবস্থা যেমন লতানো সহজ হয়। রাবার সিল ব্যবহার করার সময়, হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের সর্বোচ্চ গতি সাধারণত (24-30) m/min, অর্থাৎ (0.4-0.5) m/s, এবং 6 m/min (0.1 m) এর চেয়ে কম হওয়া উচিত নয় /s)। অনুরূপ হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের গতির মান উল্লেখ করার জন্য এটি একটি নিরাপদ পদ্ধতি।

5. মাত্রা: মাত্রা প্রধানত সিলিন্ডারের ভিতরের এবং বাইরের ব্যাস, পিস্টন ব্যাস, পিস্টন রড ব্যাস এবং সিলিন্ডারের মাথার আকার অন্তর্ভুক্ত করে। এই মাত্রাগুলি ব্যবহার পরিবেশ, ইনস্টলেশন ফর্ম, হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের প্রয়োজনীয় ধাক্কা এবং পুল বল এবং স্ট্রোকের উপর ভিত্তি করে গণনা করা হয় এবং নকশা এবং যাচাইয়ের পরে নীচের টেবিল থেকে বৃত্তাকার করা হয়।