হাইড্রোলিক স্টেশন ভালভ ব্লক চাপ তেল দ্বারা পরিচালিত একটি অটোমেশন উপাদান. এটি চাপ বিতরণ ভালভের চাপ তেল দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। এটি সাধারণত ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক প্রেসার ডিস্ট্রিবিউশন ভালভের সংমিশ্রণে ব্যবহৃত হয় এবং জলবিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলির তেল, গ্যাস এবং জলের পাইপলাইন সিস্টেমগুলিকে দূরবর্তীভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যবহার করা যেতে পারে।
হাইড্রোলিক স্টেশন ভালভ ব্লক চাপ তেল দ্বারা পরিচালিত একটি অটোমেশন উপাদান. এটি চাপ বিতরণ ভালভের চাপ তেল দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। এটি সাধারণত ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক প্রেসার ডিস্ট্রিবিউশন ভালভের সংমিশ্রণে ব্যবহৃত হয় এবং জলবিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলির তেল, গ্যাস এবং জলের পাইপলাইন সিস্টেমগুলিকে দূরবর্তীভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যবহার করা যেতে পারে। . হাইড্রোলিক ভালভের মূল উপাদান হল হাইড্রোলিক ভালভ ব্লক, যা হাইড্রোলিক ভালভের তরল প্রবাহের দিক, চাপ এবং প্রবাহ নিয়ন্ত্রণে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। হাইড্রোলিক ভালভ ব্লকের ব্যবহার শুধুমাত্র হাইড্রোলিক সিস্টেমের ডিজাইন এবং ইনস্টলেশনকে সহজ করে না, তবে হাইড্রোলিক সিস্টেমের ইন্টিগ্রেশন এবং স্ট্যান্ডার্ডাইজেশনকে সহজতর করে, যা উত্পাদন খরচ কমাতে এবং নির্ভুলতা এবং নির্ভরযোগ্যতা উন্নত করতে উপকারী।
20# ইস্পাত, 35 নকল ইস্পাত, 45# ইস্পাত, Q355D, ঢালাই লোহা, অ্যালুমিনিয়াম, ইত্যাদি। হাইড্রোলিক ভালভ ফাস্টেনারের উপাদানের ত্রুটি সনাক্তকরণ প্রয়োজন এবং পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হওয়ার পরে ব্যবহার করা যেতে পারে।
হাইড্রোলিক ভালভ ব্লকের সমস্ত স্ক্রু গর্তের মেশিনিং নির্ভুলতার প্রয়োজনীয়তা থাকা উচিত। সাধারণত, 7H নির্বাচন করা হয়। থ্রেডেড কার্টিজ ভালভের মাউন্টিং হোলের মেশিনিং নির্ভুলতা পণ্যের নমুনার প্রয়োজনীয়তা মেনে চলতে হবে। কার্টিজ ভালভের মাউন্টিং হোলের রুক্ষতা হল Ra0.8। এছাড়াও, মাত্রিক সহনশীলতা এবং জ্যামিতিক সহনশীলতার প্রয়োজনীয়তা রয়েছে। 0-রিং খাঁজের পৃষ্ঠের রুক্ষতা হল Ra1.6, এবং সাধারণ প্রবাহ চ্যানেলের পৃষ্ঠের রুক্ষতা হল Ra12.5।
উচ্চ-চাপের ভালভ ব্লকটি 35টি নকল ইস্পাত দিয়ে তৈরি করা হয়। সাধারণ ভালভ ব্লকটি A3 ইস্পাত বা নমনীয় লোহা দিয়ে তৈরি। গ্যাস কাটার সাথে প্লেট থেকে ভালভ ব্লক উপাদান কাটার সময়, পর্যাপ্ত প্রক্রিয়াকরণ ভাতা বাকি থাকতে হবে। ভালভ ব্লক ফাঁকা নকল এবং তারপর প্রক্রিয়া কাটা ভাল. ভালভ ব্লক প্রক্রিয়াকরণের জন্য ব্যবহৃত উপাদান অবশ্যই নিশ্চিত করতে হবে যে অভ্যন্তরীণ কাঠামো ঘন এবং ইন্টারলেয়ার এবং ট্র্যাকোমার মতো ত্রুটি থাকা উচিত নয়। প্রয়োজনে, ফাঁকা ত্রুটির জন্য পরিদর্শন করা উচিত। ঢালাই লোহা ব্লক এবং বড় ইস্পাত ব্লক প্রক্রিয়াকরণের আগে বয়সী এবং প্রাক-চিকিত্সা করা উচিত।
হাইড্রোলিক ভালভ ব্লক অপারেশন চলাকালীন একটি ছোট সার্কিট। ব্যবহারের সময়, ব্যবহৃত বিভিন্ন ভালভ ভালভ ব্লকের তেলের গর্তের মাধ্যমে একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে একত্রিত হবে। উদাহরণস্বরূপ, আমরা এখন একটি ব্যালেন্স ভালভ ব্লক ব্যবহার করি, যা ব্যালেন্স ভালভ, চাপ কমানোর ভালভ, ওয়ান-ওয়ে ভালভ, রিভার্সিং ভালভ এবং শাটল ভালভকে একীভূত করে। হাইড্রোলিক ভালভ ব্লক একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে একটি স্বাধীন জলবাহী ডিভাইস। এটি অপারেশন চলাকালীন তার ড্রাইভিং ডিভাইসের প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী তেল সরবরাহ করে এবং একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে তেল প্রবাহের দিক, চাপ এবং প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ করে। এটি হোস্ট মেশিন এবং হাইড্রোলিক ডিভাইসের জন্য উপযুক্ত যা আলাদা করা যায়। বিভিন্ন জলবাহী যন্ত্রপাতি।
হাইড্রোলিক ভালভ ব্লকের মোটর একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে ঘূর্ণন চালাবে, যাতে পাম্প ট্যাঙ্ক থেকে তেল চুষে এবং তেল পাম্প করবে। এটি সরাসরি তার যান্ত্রিক শক্তিকে একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে হাইড্রোলিক তেলের চাপ শক্তিতে রূপান্তরিত করবে। অপারেশন চলাকালীন, এটি হাইড্রোলিক তেলকে সমন্বিত ব্লকের মাধ্যমে হাইড্রোলিক ভালভ দ্বারা দিক, চাপ এবং প্রবাহে সামঞ্জস্য করা হয় এবং তারপরে বহিরাগত পাইপলাইনের মাধ্যমে হাইড্রোলিক মেশিনের তেল সিলিন্ডার বা তেলের মোটরে প্রেরণ করা হয়, এইভাবে পরিবর্তন নিয়ন্ত্রণ করে হাইড্রোলিক মোটরের দিক, নিকাশী চিকিত্সা সরঞ্জামের আকার এবং শক্তি এবং গতি বিভিন্ন জলবাহী যন্ত্রপাতিকে কাজ করতে চালিত করে।
কার্টিজ ভালভের হাউজিং গঠন করে এবং সংযোগ চ্যানেল সরবরাহ করে, যা পাইলট ভালভের দিকে নিয়ে যায়।
দুটি পরিষেবা পোর্ট এবং একটি নিয়ন্ত্রণ পোর্ট সহ হাইড্রোলিকভাবে নিয়ন্ত্রিত শঙ্কু ভালভ।
এর মূল উদ্দেশ্য হল কার্টিজ ভালভের প্যাসেজটি সিল করা এবং পাইলট ভালভের সাথে সংযোগ তেল লাইন প্রদান করা।
ক্ষুদ্রাকৃতির প্রথাগতভাবে ডিজাইন করা দিকনির্দেশক বা চাপ নিয়ন্ত্রণ ভালভ যার কাজ হল কার্টিজ ভালভ নিয়ন্ত্রণ করা, বিশেষত প্রমিত NG6 পোর্ট কনফিগারেশনের সাথে
তেল সার্কিট ব্লক বিক্ষিপ্ত জলবাহী তেল সার্কিট একটি সংগ্রহ. সহজ কথায়, হাইড্রোলিক ব্লক হল একটি ব্লক যা হাইড্রোলিক তেলের কাজ নিয়ন্ত্রণ করে। সাধারণত Jinwu দ্বারা উত্পাদিত, প্রতিটি জলবাহী সিস্টেম হাইড্রোলিক পরিকল্পিত চিত্র অনুযায়ী আলাদাভাবে ডিজাইন করা প্রয়োজন। সুবিধা হল যে এটি হাইড্রোলিক সিস্টেমের ইনস্টলেশন, পরিদর্শন, প্রতিস্থাপন এবং পরবর্তী রক্ষণাবেক্ষণকে সহজ করে তোলে। অসুবিধা হল যে নকশা এবং প্রক্রিয়াকরণের প্রয়োজনীয়তা বেশি, একটি একক অংশের খরচ বেশি এবং কাস্টমাইজড হাইড্রোলিক স্টেশনটি একক-টুকরা এবং ছোট ব্যাচ উত্পাদনের জন্য উপযুক্ত নয়।
সহজ কথায়, হাইড্রোলিক ব্লক হল একটি ব্লক যা হাইড্রোলিক তেলের কাজ নিয়ন্ত্রণ করে।
হাইড্রোলিক সিস্টেমে হাইড্রোলিক উপাদানগুলির কনফিগারেশন ফর্ম বর্তমানে সমন্বিত কনফিগারেশন গ্রহণ করে। ইন্টিগ্রেটেড ব্লক কনফিগারেশন হল তেল সার্কিট ব্লকের পৃষ্ঠে একটি প্লেট হাইড্রোলিক ভালভ ইনস্টল করা, যার মধ্যে কমপ্যাক্ট গঠন এবং সহজ রক্ষণাবেক্ষণের বৈশিষ্ট্য রয়েছে। একাধিক মৌলিক সার্কিটের সমন্বয়ে গঠিত হাইড্রোলিক সিস্টেমের জন্য, মৌলিক হাইড্রোলিক সার্কিটগুলি সাধারণত সরঞ্জাম ইউনিটের গঠন অনুসারে গোষ্ঠীভুক্ত করা হয় এবং প্রতিটি গ্রুপ একটি তেল সার্কিট ব্লকের সাথে মিলে যায়। তেল সার্কিট ব্লক ডিজাইন করার সময়, সামান্য তদারকি নকশা এবং উত্পাদন ত্রুটির দিকে পরিচালিত করবে। অতএব, তেল সার্কিট ব্লক ডিজাইন করার জন্য একটি পেশাদার ডিজাইন সফ্টওয়্যার চয়ন করা বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ।