T3A হাইড্রোলিক সিলিন্ডার ব্যালেন্স ভালভ ব্লক

T3A জলবাহী সিলিন্ডার ব্যালেন্স ভালভ ব্লকের উপাদান; Q355D নকল, 20# ইস্পাত, GGG50, ইত্যাদি। প্রতিটি টুকরা হাইড্রোলিক ভালভ ব্লকে তেল ফুটো এবং তেল চ্যানেলিং রোধ করার জন্য ত্রুটি সনাক্তকরণ পরীক্ষার বিষয়।

অনুসন্ধান পাঠান

পণ্যের বর্ণনা

T3A হাইড্রোলিক সিলিন্ডার ব্যালেন্স ভালভ ব্লকের সুবিধা:

সঠিকভাবে জলবাহী সিস্টেমের প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ,

জলবাহী সিস্টেমের চাপ সঠিকভাবে নিয়ন্ত্রণ করুন,

জলবাহী সিস্টেমের স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ উপলব্ধি করুন,

জলবাহী সিস্টেমের নির্ভরযোগ্যতা এবং নিরাপত্তা উন্নত করুন

T3A হাইড্রোলিক সিলিন্ডার ব্যালেন্স ভালভ ব্লকের উপাদান; Q355D নকল, 20# ইস্পাত, GGG50, ইত্যাদি। প্রতিটি টুকরা হাইড্রোলিক ভালভ ব্লকে তেল ফুটো এবং তেল চ্যানেলিং রোধ করার জন্য ত্রুটি সনাক্তকরণ পরীক্ষার বিষয়।

T3A জলবাহী সিলিন্ডার ব্যালেন্স ভালভ ব্লক অত্যন্ত উচ্চ খরচ কর্মক্ষমতা এবং উচ্চ মানের পরিদর্শন প্রয়োজনীয়তা আছে.

T3A হাইড্রোলিক সিলিন্ডার ব্যালেন্স ভালভ ব্লকের জন্য পেশাদার পরিষ্কারের সরঞ্জাম এবং পেশাদার ডিবারিং সরঞ্জামগুলি হাইড্রোলিক ভালভ ব্লকের পরিষ্কার এবং ক্রস গর্তগুলির ডিবারিং নিশ্চিত করে। নিশ্চিত করুন যে প্রতিটি ভালভ ব্লক 3D ইমেজিং সনাক্তকরণ অর্জন করে। এটি কার্যকরভাবে আয়রন ফাইলিংয়ের অস্তিত্ব রোধ করে এবং হাইড্রোলিক ভালভ ব্লকের মসৃণ আন্দোলন এড়ায়।

হাইড্রোলিক সিলিন্ডার ব্যালেন্স ভালভ ব্লক গ্রাহকদের দ্বারা নির্দিষ্ট উপকরণ দিয়ে প্রক্রিয়া করা যেতে পারে এবং গুণমান এবং সময়মত ডেলিভারি নিশ্চিত করতে অ-মানক কাস্টমাইজেশনের সাথে প্রক্রিয়া করা যেতে পারে।

হাইড্রোলিক সিলিন্ডার ব্যালেন্স ভালভ ব্লকের ভালভ গর্ত ছোট ফুটো নিশ্চিত করতে শঙ্কু পৃষ্ঠ সিলিং গ্রহণ করে। এটি ইমালশনের মতো কম-সান্দ্রতা কাজ করা মিডিয়ার জন্যও উপযুক্ত। এটির একটি সাধারণ কাঠামো, নির্ভরযোগ্য অপারেশন এবং উচ্চ মাত্রার মানদণ্ড রয়েছে।

বড় প্রবাহ হার এবং উচ্চ চাপ সহ আরও জটিল জলবাহী সিস্টেমের জন্য, আকার এবং ওজন উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করা যেতে পারে।

T3A হাইড্রোলিক সিলিন্ডার ব্যালেন্স ভালভ ব্লকের কাজের নীতি:

1: চাপ হ্রাসকারী ভালভ ব্লক চাপ হ্রাসের নীতি ব্যবহার করে যখন তেল ফাঁক দিয়ে যায়, যাতে আউটলেট তেলের চাপ স্থিতিশীল এবং কম থাকে।

2: পাইলট-চালিত চাপ হ্রাসকারী ভালভ একটি পাইলট ভালভ এবং একটি প্রধান ভালভ দ্বারা গঠিত। চাপ প্রধান ভালভের তেল খাঁড়ি থেকে এবং তারপর তেল আউটলেট থেকে বেরিয়ে আসে।

3: পাইলট ভালভ স্প্রিংয়ের সেটিং চাপের চেয়ে তেলের আউটলেটের চাপ কম হলে, পাইলট ভালভ বন্ধ থাকে, প্রধান ভালভ স্পুলের উপরের এবং নীচের তেল চেম্বারে চাপ সমান হয় এবং এটি নীচের সর্বনিম্ন অবস্থানে থাকে আউটলেট ভালভ স্প্রিং এর বল, এবং X খোলার সবচেয়ে বড়। স্ট্রেস রিলিভার হিসেবে কাজ করে।

4: যখন আউটলেট চাপ পাইলট ভালভ বসন্তের সেটিং চাপের চেয়ে বেশি হয়, তখন পাইলট ভালভ খোলে এবং প্রধান ভালভ স্পুল উঠে যায়। এক্স ওপেনিংটি সবচেয়ে ছোট, এবং আউটলেটের চাপ কমে যায়, যা চাপ হ্রাসকারী হিসাবে কাজ করে।

T3A হাইড্রোলিক সিলিন্ডার ব্যালেন্স ভালভ ব্লক চাপ গাইড অনুপাত 1.5:1 3:1 4.5:1 সেট করতে পারে