টি 3 এ হাইড্রোলিক সিলিন্ডার ব্যালেন্স ভালভ ব্লকের উপাদান; Q355D জাল, 20# ইস্পাত, জিজিজি 50 ইত্যাদি each প্রতিটি টুকরো হাইড্রোলিক ভালভ ব্লকে তেল ফুটো এবং তেল চ্যানেলিং রোধ করতে ত্রুটি সনাক্তকরণ পরীক্ষার শিকার হয়।
টি 3 এ হাইড্রোলিক সিলিন্ডার ব্যালেন্স ভালভ ব্লক
টি 3 এ হাইড্রোলিক সিলিন্ডার ব্যালেন্স ভালভ ব্লকের সুবিধা:
হাইড্রোলিক সিস্টেমগুলির প্রবাহকে অবশ্যই নিয়ন্ত্রণ করুন,
হাইড্রোলিক সিস্টেমের চাপ অবশ্যই নিয়ন্ত্রণ করুন,
জলবাহী সিস্টেমের স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ উপলব্ধি করুন,
জলবাহী সিস্টেমগুলির নির্ভরযোগ্যতা এবং সুরক্ষা উন্নত করুন
টি 3 এ হাইড্রোলিক সিলিন্ডার ব্যালেন্স ভালভ ব্লকের উপাদান; Q355D জাল, 20# ইস্পাত, জিজিজি 50 ইত্যাদি each প্রতিটি টুকরো হাইড্রোলিক ভালভ ব্লকে তেল ফুটো এবং তেল চ্যানেলিং রোধ করতে ত্রুটি সনাক্তকরণ পরীক্ষার শিকার হয়।
টি 3 এ হাইড্রোলিক সিলিন্ডার ব্যালেন্স ভালভ ব্লকের অত্যন্ত উচ্চ ব্যয় কর্মক্ষমতা এবং উচ্চ মানের পরিদর্শন প্রয়োজনীয়তা রয়েছে।
টি 3 এ হাইড্রোলিক সিলিন্ডার ব্যালেন্স ভালভ ব্লকের জন্য পেশাদার পরিষ্কারের সরঞ্জাম এবং পেশাদার ডিবিউরিং সরঞ্জামগুলি হাইড্রোলিক ভালভ ব্লক পরিষ্কার এবং ক্রস হোলগুলির ক্ষয়ক্ষতি নিশ্চিত করে। নিশ্চিত করুন যে প্রতিটি ভালভ ব্লক 3 ডি ইমেজিং সনাক্তকরণ অর্জন করে। এটি কার্যকরভাবে আয়রন ফাইলিংয়ের অস্তিত্বকে বাধা দেয় এবং জলবাহী ভালভ ব্লকের অবিরাম চলাচল এড়ায়।
হাইড্রোলিক সিলিন্ডার ব্যালেন্স ভালভ ব্লকটি গ্রাহকদের দ্বারা নির্দিষ্ট উপকরণগুলির সাথে প্রক্রিয়া করা যেতে পারে এবং গুণমান এবং সময়োপযোগী বিতরণ নিশ্চিত করতে অ-মানক কাস্টমাইজেশন দিয়ে প্রক্রিয়া করা যেতে পারে।
হাইড্রোলিক সিলিন্ডার ব্যালেন্স ভালভ ব্লকের ভালভ গর্তটি ছোট ফুটো নিশ্চিত করতে শঙ্কু পৃষ্ঠ সিলিং গ্রহণ করে। এটি ইমালসনের মতো স্বল্প-দৃশ্যমান কর্মরত মিডিয়াগুলির জন্যও উপযুক্ত। এটিতে একটি সাধারণ কাঠামো, নির্ভরযোগ্য অপারেশন এবং উচ্চতর ডিগ্রি মানককরণ রয়েছে।
বৃহত প্রবাহের হার এবং উচ্চ চাপ সহ আরও জটিল হাইড্রোলিক সিস্টেমগুলির জন্য, আকার এবং ওজন উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করা যেতে পারে।
টি 3 এ হাইড্রোলিক সিলিন্ডার ব্যালেন্স ভালভ ব্লকের কাজের নীতি:
1: চাপ হ্রাস করা ভালভ ব্লকটি যখন তেলটি ফাঁক দিয়ে যায় তখন চাপ হ্রাসের নীতিটি ব্যবহার করে, যাতে আউটলেট তেলের চাপ স্থিতিশীল এবং কম থাকে।
2: পাইলট-চালিত চাপ হ্রাস ভালভ একটি পাইলট ভালভ এবং একটি প্রধান ভালভ দ্বারা গঠিত। চাপটি মূল ভালভের তেল ইনলেট থেকে এবং তারপরে তেলের আউটলেট থেকে বেরিয়ে আসে।
3: যখন পাইলট ভালভ বসন্তের সেটিং চাপের চেয়ে তেল আউটলেট চাপ কম থাকে, তখন পাইলট ভালভটি বন্ধ থাকে, মূল ভালভ স্পুলের উপরের এবং নীচের তেল চেম্বারের চাপ সমান হয় এবং এটি আউটলেট ভালভ বসন্তের শক্তির অধীনে সর্বনিম্ন অবস্থানে থাকে এবং এক্স খোলার বৃহত্তম। স্ট্রেস রিলিভার হিসাবে কাজ করে।
4: যখন পাইলট ভালভ বসন্তের সেটিং চাপের চেয়ে আউটলেট চাপ বেশি থাকে, তখন পাইলট ভালভ খোলে এবং মূল ভালভ স্পুল বৃদ্ধি পায়। এক্স খোলার সবচেয়ে ছোট এবং আউটলেট চাপ ড্রপ, যা একটি চাপ হ্রাসকারী হিসাবে কাজ করে।
টি 3 এ হাইড্রোলিক সিলিন্ডার ব্যালেন্স ভালভ ব্লক চাপ গাইড অনুপাত 1.5: 1 3: 1 4.5: 1 সেট করতে পারে